Центр Оренбурга в последние годы буквально захлебывается от автомобильных заторов. Жители давно уже привыкли к такому явлению как пробки. В часы-пик дорога, которую по времени занимает от силы 5 минут, может затянуться на полчаса.
В минувшем году в городе было зарегистрировано свыше 208 тысяч автомобилей. По статистике, 369 машин приходится на 1000 жителей, это выше среднего значения по России. Там он составляет в среднем 293 авто на тысячу человек.
Динамика такова, что с каждым годом автовладельцев в нашем городе становится больше. Дороги же стоят на месте, причем как в прямом, так и переносном смысле слова. Следствие – пробки, длительные ожидания на перекрестках, пешеходных переходах, опоздания…
– Сегодня те улицы, которые находятся в центре Оренбурга не в состоянии пропустить поток транспорта, который мы видим, – говорит начальник ГИБДД Оренбургской области Валерий Коваленко. – Потому что в центре города, наверное, скопление всех культурных, торговых площадей. Проезжая по улицам, вы видите, сколько строится торговых центров, точек притяжения. А есть ли там парковки? Новые застроенные здания практически не имеет парковочных мест. Ведь есть определенные нормы застройки, в том числе торговых площадей и жилых зданий. И есть документы, по которым рассчитывается количество парковочных мест. К сожалению, ГИБДД в процессе проектирования зданий участия не принимает.
– Сейчас активно застраивается зауральная часть города, увеличивается население, растет и число автомобилей. Пробки часто возникают из-за мелких тычков на дороге. Но проблема еще в том, что улицы в центре города заужены и широкие потоки машин с моста попадают в узкое бутылочное горлышко. Мы пробовали было сделать двухстороннее движение на улице Чичерина, но тогда начались заторы на Постникова. Ситуация может измениться в том случае, если будет построен альтернативный мост через реку Урал. Проблему не решить, если не строить дороги.
